訓練

訓練課程

厳しい訓練を乗り越えて、強く、たくましくなる。

　訓練課程には、主に第１学年時に履修する共通訓練と、第２学年から陸上・海上・航空の各要員に指定され、この要員区分別に履修する専門訓練があります。第１・２学年は毎週１回２時間、第３・４学年は隔週１回２時間の「課程訓練」と春・夏・秋・冬の定期訓練（年間約６週間）があります。

訓練時間は４年間を通して１，００５時間になります。

共通訓練

目的は、「基礎的な訓練を通じて、気力、体力を向上させること」です。

陸上・海上・航空の各自衛隊の機能について理解を深めることも目的の一つです。

第１学年時の共通訓練の内容は、敬礼や歩き方の訓練などの基本教練、射撃訓練のほか、夏の定期訓練では８キロ遠泳訓練、陸上・海上・航空の各自衛隊研修などがあります。

第２学年時に行う共通訓練では、約１週間のスキー訓練、富士登山（陸上要員は第４学年時）などがあります。

また、第３学年時の共通訓練では、硫黄島研修があります。

専門訓練

目的は、「陸上・海上・航空の各要員ごとに基礎訓練と体験訓練を行い、プロとしての資質を育成すること」です。

陸上要員訓練 　陸上要員が第２学年時に行う夏季訓練では、北海道の東千歳において専門訓練を受けます。射撃・戦闘訓練などの基本訓練のほか、機甲（戦車）師団などの研修を行います。新型戦車の体験操縦や地対艦ミサイル部隊などの見学も行っています。部隊の宿舎に宿泊して、部隊の食事を取って、７月上旬から1ヶ月の間、訓練と研修が続きます。 第３学年時の夏季訓練では、班単位ごとに全国各地の部隊へ派遣されて、約１ヶ月間、部隊の見学や戦闘訓練などを行います。また空挺部隊の見学やレンジャー訓練などを体験します。 第４学年時には新潟県の関山において、射撃や小部隊の指揮・運用などの戦闘訓練を受けます。攻撃と防御に分かれて、実戦さながらの訓練を受け、戦術や軍事技術を学びます。陸上要員が幹部自衛官になると、１個小隊の約３０名を指揮することになり、そのため人の管理が求められます。 したがって、第２〜４学年の専門訓練の主な目的は、部隊を動かすための知識や技術の習得です。専門訓練によって、陸上要員の学生たちは、指揮官によって部隊の動きがいかに変わるかを身をもって知ることになります。

海上要員訓練 　海上要員の第２学年時の夏季専門訓練では、「ポンド」と呼ばれる走水海上訓練所で、カッター訓練や機動艇乗船訓練などを受けます。また、艦艇での乗艦実習のほか、江田島の教育参考館を見学する日程も組み込まれています。 第３学年時の専門訓練では、乗艦実習と海上自衛隊航空部隊の実習があり、護衛艦に乗り込んで全国各地を訪問する機会があります。実習は実務ではなく、見学中心ですが、この実習を通して、部隊指揮官がいかに多くの隊員を指揮・統率しているかを学びます。また、隊員が護衛艦や航空機をどのように運用しているかを学びます。 第４学年時の夏季訓練では、シーマンシップを養成するため、クルーザーヨットと機動艇などを利用した各種巡航訓練を受けます。 海上要員は、防衛大学校卒業後、幹部自衛官となってからもさらに５年ほど掛けて、艦艇の操作や機関、ミサイル・大砲など火砲に関する訓練を受けて、はじめて一人前の「船乗り」になります。防衛大学校の４年間の訓練や実習は、その基盤となるものです。

航空要員訓練 　航空要員は、第２学年の春の訓練で校内にある練習機を使って、航空機操作の第１歩になるエンジンの試運転を地上で行うほか、航法、気象などの訓練を受けます。第２学年時の夏季専門訓練では、小牧、入間、美保の航空自衛隊部隊で大型機搭乗訓練を受けます。 第３学年時の専門訓練では、千歳、三沢、百里、小松、築城、新田原、那覇の航空自衛隊部隊で戦闘機に乗り込んで航空団実習を受けます。 第４学年時には警戒管制部隊の実習、小型機の搭乗訓練を受けます。部隊実習では戦闘機をはじめ、練習機や輸送機に体験搭乗する機会が多く、パイロット志望の学生はもちろん、整備志望などの学生にも大変貴重な体験になります。また、全国各地の飛行部隊で航空機の整備をはじめ、高射部隊、警戒管制部隊で専門訓練を受けます。 陸上要員の専門訓練が戦闘訓練中心なのに対して、航空要員専門訓練では操縦や整備など各専門分野を広く知ることが大きな目的です。航空要員はこれら専門訓練により、パイロット・整備・管制など、自分の進むべき専門分野を把握することになります。