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【報告−第１回】 99年7月
NISTに来てから早くも2週間が過ぎました。
私は元気にがんばっています。
ここ、NISTのポリマー部門には、日本人も結構いて、
だいたい昼食は同じ階にいる京大のドクターの学生と
（注：橋本先生（ポリマーブレンド）の学生です。
彼のおかげで、NISTの原子炉から伸びている中性子回折装置を見学できました。）
同じ部屋にいるフランスから来たラオス人といっしょです。
（ラオス人でもフランス語と英語しか話せません。）
私がアメリカについたのは７／２の金曜日。
７／４はアメリカの独立記念日でしたので5日、月曜も休みでした。
その結果、丸3日休みで、休んでいればいいものを、DCにでかけて
ミュージアムや美術館をみたり、ボスについていって野外コンサート
にいったりしました。この3日間は40度以上の暑さで、気持ち悪くなってしまって、
VanderHart先生（ボス）の友人の家であったパーティなどでもちょっと大変でした。
（注：私はDaveと呼んでいます。。いいのか？）
さて、
NISTのネットワークは10Base5ケーブルで構築されているのですが、
普通、ハブを使って10BaseTにするところを、
直接、10Base5(AUC)ケーブルをPCに接続しているために、
（NISTでは一人に最低1台必ずPCがあるんですけど、それのほぼ全て！）
（注：って書いたんですが、場所によって違ってました。そりゃそうですよねー。
私のところは運悪く、10Base5に直付けしてたんです。）
私のノートPCを接続できません。
そのため日本語のメールを読むのも書くのもちょっと大変です。
PC関係の店には10BaseTのハブはたくさんあるんですが、
肝心の10Base5-10BaseTのコネクタをもったハブを見つけることが困難です。
あっても16ポートもある巨大なもので15000円ぐらいするので買えません。
日本の方がPC関係の部品が充実しているというのは本当のようです。
PC本体自体は若干こちらの方が安い気がします。
（注：って書いたんですが、日本の方が安いかな？と思ってます。また、
近くのパーツ屋さんで2ヶ月ぐらいしてからアライドテレシスの１６ポートを
50ドルで売っているのを見つけたんですが、その時にはもう諦めてたし、
今更って感じで買いませんでした。また、周辺機器や新しいものは日本が
世界中で一番早く手にいれらるのではないかと思います。USAでは店頭には
ほとんど新しいのはないですね。ZipのClick!を探したんですが99年10月現在
で見つけることができません。日本じゃあるのかな？）
（注２：DVDとか、CD-Rなどは、極端に安いです。
たぶんDVDのプレーヤーなどは日本の半分以下で手にります。CD-Rドライブ
も日本の８割ぐらいじゃないかな、為替を考えても。こういうドライブものは
安いですが、他はね、って感じ。スキャナが安いなーと思って１１０ドルで
USB接続のキヤノン製薄型を買ったら、日本でもそれぐらいで手に入るというのを
ネットで見て、ちょっとがっかりしました。）
このメールはNMRの部屋にハブがあるので、そこに接続して送っています。
メールアドレスは先週もらっていたのですが、
HUBを探していて遅れました。結局見つけられませんでしたが。。
さて、私の生活の一端をお話しましょう。
私のアパートは、8月6日にならないと引越しできないという、
これまた、大変なトラブル？に見まわれています。
で、ボスの家に1ヶ月以上、居候させてもらっています。
ボスの家は森の中にあって、鹿やリス、ビーバーなどが近くいます。
さすがにビーバーは痕跡（木をかじったあと）しか見れませんけど。
結構、楽しんでおります。車も20年ぐらい前のトラックを貸して
くれて、それで通っています。高速がただなのがいいですね！
今、車を物色中ですが、アメリカも車検というものがありまして
（カリフォルニアだけはないようです）MD Inspectedじゃないと走れません。
中古車も非常に高いです。
（注：って書いたんですが、Inspectはオーナーが変更になるときに
取得しないといけないものだということです。誰かに売るとか、
買った人が自分の名義にするときに新たにInspectを取らないといけないのです。
これは日本の車検と同様、結構厳しいものです。
また2年に1度排気ガステストにパスする必要があります。
こちらは、12ドル。簡単です。5分ぐらいで終わりますし。）
だいたい日本の中古車の値段＋20-30万円というところでしょうか。
5000ドル未満の車は80年代か150kマイルぐらい走った車じゃないとありません。
8000ドル以上を探すと結構たくさんあるんですが。。。。
今、5000ドル以下で探してるんですが、6000ドル程度でもしかたないかな
と考えています。日産のサニー（2リットル）が新車で12000ドルぐらいで、
95-98年の中古車はアコードとかカローラ、カムリ、日本では1.5-2リットルクラス
が10000ドルから12000ドルが相場です。日本人なら新車を買うところでしょう。
（ま、中古車の方がもっと大きい車ですけど。。。）
90-95年になると、小さいコンパクトクラスで5000ドルぐらいになるんですが、
ディーラーではなかなか見つけることができません。新聞で、
個人の広告から探すのですが、同じです。先週末にディーラーで
FORD、ESCORT、95年、67kマイル、オートマ、4ドア、MD inspected.というのを
6000ドル程度で見つけたんですが、、どうなるか。。。。
さらに、車の免許を取るのにも、ちょっとしたトラブルに見まわれています。
ここMDは非常に厳しくて、免許の試験自体は簡単なようですが、
個人の証明2通と住所証明2通が必要です。問題は住所証明の方で、
1通は銀行が証明してくれるんですが（ボスの家にしてしまった。。）、
あと1通がありません。引越ししてないんだから仕方ないんですけど。
Social Security Numberを送ってきた手紙とか、電話やガスの請求書で
証明になるんですが。。SSNのカードも送り先をNISTにしていたので。。。
そんなのが必要だとは思わなかったので、早まったな、と後悔しています。
（注：SSNは給料をUSAからもらう人が取得しないといけない決まりになってます。
ですので奥さんとかはいらない。SSNは住所が決まってからでも全く慌てる必要
がないので、あせらず取得しましょう。銀行もSSNなしで問題無く開設できます。
あとで必要になりますけどね。）
ま、なんとかなるだろうと、考えています。
食べ物や日用品、ガソリンなどは日本の半額、それ以下です。
ガソリンは特に安くて、4リットル120円ぐらいです。
（注：最近（１−２月／２０００年）値上がりが激しく、
１ガロンが安いところで１ドル３９セント、高い（近場）のは１ドル５３セント
ぐらいになってます。４リットル１６５円ぐらいでしょうか。）
ガソリンの入れ方がわからず、立ち往生していたら、
おばさんが教えてくれました。。。。
また、VanderHart先生はサンプルを機械旋盤で削って、ピッタリサンプル管
に入るようにしています。それもやりました。で、コイルの長さしか
サンプルをいれないで、あとはテフロンのスペーサーを頭と尻尾に
いれてます。これを旋盤で作るのは、結構楽しいです。
Brukerのサンプル管はお尻が空いてないので、なんでこんな形なんだ？
Brukerのやつらの考えていることはわからんなーと言ってました。
確かに、あれはサンプルを取り出しにくい。
ではまた、いづれ。
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